内地的汽车杂志没有办法看(kàn ),因为实在是太超前了,试(shì )车报告都是从国外的杂志上面抄的(de ),而且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔(tǎ )纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂(chǎng )也不重视中国人的性命,连后座安(ān )全带和后座头枕的成本都要(yào )省下来,而国人又在下面瞎搞,普(pǔ )遍有真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全(quán )车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个(gè )天窗,还不如敞篷算了,几天前在(zài )报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转(zhuǎn )几个弯我都担心车架会散了。
等他走后我也上前去大骂:你他(tā )妈会不会开车啊,刹什么车啊。
我(wǒ )觉得此话有理,两手抱紧他(tā )的腰,然后只感觉车子神经质地抖(dǒu )动了一下,然后听见老夏大叫:不行了,我要掉下去了,快放(fàng )手,痒死我了。
于是我们给他做了一个大包围,换了个大尾翼(yì ),车主看过以后十分满意,付好钱就开出去了,看着车子缓缓(huǎn )开远,我朋友感叹道:改得真他妈(mā )像个棺材。
以后的事情就惊(jīng )心动魄了,老夏带了一个人高转数(shù )起步,车头猛抬了起来,旁边的人看了纷纷叫好,而老夏本人(rén )显然没有预料到这样的情况,大叫一声不好,然后猛地收油,车头落到地上以后,老夏惊魂未定,慢悠悠将此车开动起来,然后到了路况比较好的地方,此人(rén )突发神勇,一把大油门,然(rán )后我只感觉车子拽着人跑,我扶紧(jǐn )油箱说不行了要掉下去了,然后老夏自豪地说:废话,你抱着(zhe )我不就掉不下去了。
当年夏天,我回到北京。我所寻找的从没(méi )有出现过。 -
中国几千年来一直故意将教师的地位拔高,终于拔(bá )到今天这个完全不正确的位置。并(bìng )且称做阳光下最光辉的职业(yè )。其实说穿了,教师只是一种职业(yè ),是养家口的一个途径,和出租车司机,清洁工没有本质的区(qū )别。如果全天下的教师一个月就拿两百块钱,那倒是可以考虑(lǜ )叫阳光下最光辉的职业。关键是,教师是一个极其简单的循环(huán )性工作,只要教材不改,永远就是(shì )两三年一个轮回,说来说去一样的东西,连活跃气氛用的三流(liú )笑话都一样。这点你只要留级一次,恰好又碰到一样的老师就(jiù )知道了。甚至连试卷都可以通用,只要前几届考过的小子嘴紧(jǐn ),数理化英历地的试卷是能用一辈子的,还有寒暑假,而且除(chú )了打钩以外没有什么体力活了,况(kuàng )且每节课都得站(zhàn )着完全不能成为工作辛苦的理由,就像出租车(chē )司机一定不觉得坐着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光(guāng )辉的职业的原因关键在于他们除了去食堂打饭外很少暴露于阳(yáng )光下。
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