而老夏因为是这方面的(de )元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡(pào )妞无方的家伙觉得有必要利其器,所以(yǐ )纷纷委托老夏买车,老夏基本上每部车(chē )收取一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了(le )十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦(yì )乐乎,并且开始感谢徐小芹的离开,因(yīn )为此人觉得他已经有了一番事业,比起(qǐ )和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈(mài )进了一大步。
内地的汽车杂志没有办法(fǎ )看,因为实在是太超前了,试车报告都(dōu )是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二(èr )十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热(rè )烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座(zuò )安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以(yǐ )凸现豪华气息,而车一到六十码除了空(kōng )调出风口不出风以外全车到处漏风。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(qián )在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买(mǎi )的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(de )钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(bié )了,但这样的车给我转几个弯我都担心(xīn )车架会散了。
尤其是从国外回来的中国(guó )学生,听他们说话时,我作为一个中国(guó )人,还是连杀了同胞的心都有。所以只(zhī )能说:你不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样去新西兰这样的穷国家?
等他走后我也(yě )上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹(shā )什么车啊。
天亮以前,我沿着河岸送她(tā )回家。而心中仍然怀念刚刚逝去的午夜(yè ),于是走进城市之中,找到了中学时代(dài )的那条街道,买了半打啤酒,走进游戏(xì )机中心,继续我未完的旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中,我关掉电话,尽情地挥洒生命(mìng )。忘记了时间的流逝。直到家人找到我(wǒ )的FTO。
还有一个家伙近视,没看见前面卡(kǎ )车是装了钢板的,结果被钢筋削掉脑袋(dài ),但是这家伙还不依不饶,车子始终向(xiàng )前冲去。据说当时的卡车司机平静地说(shuō ):那人厉害,没头了都开这么快。
从我离开学校开始算起,已经有四年的时间,对于爱(ài )好体育的人来说,四年就是一个轮回。而中国男足不断传来的失败又失败再失(shī )败的消息,让人感觉四年又四年再四年(nián )也不断过去。这样想好像也是刹那间的(de )事情。其实做学生是很开心的事情,因(yīn )为我不做学生以(yǐ )后,有很多学校里从没有学习过的事情要面对,哪怕第一次坐飞机也是(shì )一次很大的考验,至少学校没有说过手(shǒu )持学生证或者毕业证等于手持垃圾一样(yàng )是不能登机的。
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